A peça é responsável por aferir a temperatura do motor. Em caso de um superaquecimento, em geral provocado pelo vazamento do fluído de arrefecimento, ele identifica o problema, que imediatamente é relatado no painel do veículo.
O sensor também é importante no momento de dar a partida. Tanto a regulação de partidas a frio quanto a operação a quente dependem das informações colhidas pelo equipamentos.
A partir desses dados, o sistema de gerenciamento do motor aciona a ventoinha quando necessário, evitando assim um superaquecimento.
